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外部磨損是鋼絲繩與滑輪、卷筒壁、鉤頭號表面接觸而惹起的磨損。在外部磨損后繩徑將變細，外圍的細鋼絲也被磨平了，鋼絲繩強度也隨之減小。外部磨損的鋼絲繩橫截面減小，鋼絲繩的破斷拉力也相應(yīng)下降。
因為振動、磕碰構(gòu)成的鋼絲繩變形，在通過摩擦構(gòu)成的變形叫做變形磨損，這是一種部分磨損現(xiàn)象。鋼絲繩表面的鋼絲繩遭到其它硬物體的碰擊，比方卷筒表面，起重機起升鋼絲繩打纏，就會使鋼絲繩發(fā)生變形磨損，假設(shè)把鋼絲繩截開，繩徑?jīng)]減小，可是寬度變化很大。
使得部分鋼絲硬化，極易斷絲，構(gòu)成事故在運用過程中，鋼絲繩通過卷筒或滑輪時所接受壓力壓在鋼絲繩的一側(cè)，鋼絲的壓力不同，曲率半徑不可能完好相同，同時，因為鋼絲繩的曲折時，內(nèi)部各根細鋼絲就會相互發(fā)生作用力而且發(fā)生滑移，這時股與股之間接觸應(yīng)力增大。
使相鄰股間的鋼絲發(fā)生部分壓痕深凹。當(dāng)重復(fù)循環(huán)拉伸曲折時，在深凹處則發(fā)生應(yīng)力會集而被折斷，構(gòu)成了內(nèi)部磨損。一般細鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比，在張力相同情況下，因為受壓面積不同，單位面積接受的壓力也不同。
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